KTK是一種廣泛應(yīng)用于井下石油和天然氣作業(yè)中的多針連接器類型，專門設(shè)計用于承受高壓和高溫環(huán)境。該連接器的名稱源自其最初的設(shè)計者Kintec公司，于1990年代初期問世。如今，KTK型連接器的各種版本已由多家制造商生產(chǎn)并推向市場。橡膠密封圈油

標準特性

大多數(shù)KTK連接器采用無極性設(shè)計，即同時配備公觸點和母觸點，這些觸點能夠插入到相同的對應(yīng)配件中。這種設(shè)計不僅提供了基本鍵控和防故障安裝功能，有效防止錯配，還消除了短路或其他電氣故障的風(fēng)險，從而確保了操作員和技術(shù)人員在使用過程中的安全性和高效性。此外，許多KTK連接器還具備雙向承受壓力的能力。新能源產(chǎn)業(yè)橡膠硅膠配件批發(fā)廠家

定制選項

為了滿足客戶的特定需求，KTK連接器提供了豐富的定制選項?？蛻艨梢愿鶕?jù)實際需求調(diào)整觸點的大小和數(shù)量，并優(yōu)化絕緣體材料、觸點材料和支撐墊圈材料。汽車橡膠硅膠配件市場

格林-特威德（Greene Tweed）的現(xiàn)場應(yīng)用工程師何塞-卡布雷拉-查韋斯（Jose Cabrera Chavez）表示：“早期的KTK連接器已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。客戶希望我們能進一步提升其堅固性。密封橡膠硅膠材料檢測

通過靈活使用不同等級的材料，特別是我們品牌的PEEK材料（即Arlon材料），我們能夠設(shè)計出承受更高沖擊和振動條件的連接器。由于PEEK是一種熱塑性塑料，因此這些連接器比傳統(tǒng)連接器更加耐沖擊和錯位。連接器的主體與絕緣體一體化設(shè)計，進一步增強了其堅固性。”

查韋斯還指出，客戶通常希望保持向后兼容性，以便逐步升級而非一次性全面更換。“隨著時間的推移，他們可以開始混合、匹配和變化。”他說。汽車橡膠硅膠配件廠家電話

模塊化應(yīng)用

KTK連接器在需要一定模塊化程度的應(yīng)用中表現(xiàn)出色，無需硬接線所有組件。查韋斯解釋說：“您可以輕松斷開接頭和工具的各個部分，而無需真正撤銷焊接或剪輯電線。工具可以拆分為兩個或多個部分，便于維護，例如更換密封件。如果您想再次連接，只需像插入墻上的插頭一樣簡單。”

設(shè)計規(guī)格

配接：高配接次數(shù)，雌雄同體設(shè)計。丁睛橡膠密封圈

接觸：支持電源、信號或組合接觸。新能源專用防水橡膠密封圈

材料：觸點鍍金，絕緣體采用PEEK、PEK材料，O形圈采用氟橡膠。

物理性質(zhì)：絕緣性能優(yōu)越。食用型密封橡膠硅膠材料是什么

環(huán)境特性：加固設(shè)計以承受沖擊和振動，溫度范圍涵蓋高溫400°F/200°C和中等溫度338°F/170°C，額定壓力高達20,000 psi。橡膠密封圈的生產(chǎn)工藝

市場與應(yīng)用

KTK連接器主要應(yīng)用于石油和天然氣井下作業(yè)，同時也廣泛用于上游作業(yè)、海底設(shè)備、水下航行器、航空航天飛機和防御船只等領(lǐng)域。具體應(yīng)用場景包括隨鉆測量（MWD）、隨鉆測井（LWD）、人工舉升、井下電池組、轉(zhuǎn)向工具和孔隙度/伽馬工具等。再生橡膠產(chǎn)品

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